| Auteur de l'oeuvre : |
Vandernotte Fernand et Marcel (chantier naval);Cornu Eugène (architecte naval)
|
| Références de publications : |
Auzepy-Brenneur, Georges, Eugène Cornu, un grand classique de l'architecture navale, in Chasse-Marée, des bateaux et des hommes, 2004, n°173, p. 44-57
|
| Catégorie technique : |
patrimoine maritime
|
| Commune forme index : |
Bordeaux
|
| Copyright : |
© Monuments historiques, 2000
|
| Année de creation : |
1964
|
| Dénomination : |
bateau de plaisance
|
| Lieu de déplacement : |
lieu de déplacement : Poitou-Charentes, Charente-Maritime, La Rochelle
|
| Description : |
Yawl bermudien de course croisière classé à l'exception de son moteur. Son bordé en iroko cache la coquetterie de membrures en acacia ployé riveté en cuivre. Le pont est en latté teck sur contreplaqué marine, collé et vissé sur barrots en acajou, comme le roof recouvert d'un tissu de verre collé et laqué blanc. Les aménagements intérieurs comprennent trois cabines, un cabinet de toilette, et, huit couchettes simples transformables. La menuiserie intérieure est en sycomore vernis, et de conception d'origine.
|
| Dimensions : |
l = 1488 (Dimensions du bateau hors tout) ; l flottaison = 9,60 m ; la = 3, 48 m ; creux = 2,27 m ; tirant d'eau = 2 m ; tirant d'air = 17,50 m ; jauge brute = 14,37 tx ; déplacement = 13 t.
|
| Date de la derniere mise a jour : |
2024-10-21
|
| Date de création de la notice : |
2003-03-27
|
| Domaine : |
PIST-Maritime et fluvial
|
| Date et typologie de la protection : |
2000/03/16 : classé au titre objet
|
| Etat : |
en état de marche;oeuvre restaurée
|
| Cadre de l'étude : |
liste objets classés MH
|
| Lieu de création : |
lieu d'exécution : Pays de la Loire, 44, Nantes
|
| Historique : |
Le bateau a été acquis par une association qui facilite la rééducation des toxicomanes. Il a été construit en 1964 sur les plans d'Eugène Cornu, par le chantier Fernand et Marcel Vandernotte de Nantes (44) pour Henri Rey (1903-1977), député et secréatire d'Etat aux DOM-TOM. Le bateau ne peut être considéré comme un plan Cornu type mais il n'en demeure pas moins un témoignage précieux sur la réponse d'un grand architecte naval à la réflexion des architectes français à une époque charnière. Témoin d'une époque où les chantiers étaient à l'apogée de leur technicité.
|
| Liens externes : |
http://www.culture.gouv.fr/Wave/image/palissy/PDF/PM33001095.pdf
|
| Lien vers la base Archiv MH : |
https://archives-map.culture.gouv.fr/archive/recherche/simple/n:19?RECH_S=PM33001095&RECH_DocumentsNumerises=0&Archives.RECH_Valid=&type=simple
|
| Matériaux : |
acacia;teck : latté;contre-plaqué;acajou;sycomore : vernis
|
| Numéro de l'arrêté de protection : |
Arrêté OM/00-33/n°84. A l'exception du moteur.
|
| Précision sur la dénomination : |
yawl bermudien de course croisière
|
| Précision sur_l'état : |
Très bon état de conservation. Le pont a été entièrement refait en 1990. Tous les vernis du pont datent de 1998.Rattaché au quartier de Bordeaux (Immatriculation BX 48 61 25 X). Apte à la navigation.
|
| Typologie de la protection : |
classé au titre objet
|
| Siecle de création : |
3e quart 20e siècle
|
| Sources d'archives et bases de donnees de reference : |
Dossier de protection (Médiathèque de l'architecture et du patrimoine)
|
| Statut juridique du propriétaire : |
propriété d'une association
|
| Commune forme editoriale : |
Bordeaux
|
| Typologie du dossier : |
dossier individuel
|
